感谢竹乡交警的回复，但是对回复我并不认可，

首先这个路口原来发生交通事故的原因是什么？是几年来没有红绿灯，哪怕是落地式的临时红绿灯都没有，这样东西行和南北行车辆行人发生交通事故是必然；出事故不想着怎么科学的方式解决问题，而是选择一封了之，

其次第二条，一大段专业术语，无非是想表达你们是按照规范来的，那我想问，规范是死的，人是活的，难道不需要考虑实际情况吗？我们要是真想抬杠，我可以找出很多广德城区和你说的规划想反的情况，比如说力主道路交叉口二百三十米内，同样支路交叉口设置红绿灯的；

最后是你说的大家可以通过横山南路和太极大道绕行，难道你们平时不走这两条路吗？我前面也说过了，比如说横山南路和和平路，因为城中的关系，每天上下学那边都堵，广梁路通了以后刚好可以给这两条堵得路分流，以分担交通压力，现在你们却反其道而行之，把大家还往堵得路上去赶，是闲堵的不够厉害吗？

看视回复的有理有据，专业术语一大堆，没有一条是真正核实过现场情况，没有一点是想着真正为老百姓解决实际问题的。

竹之呓:
这段竹乡交警的回复咬文嚼字的让老百姓看不太懂，简而言之就是不准备对复兴路这个路口进行护栏拆除，和加装临时红绿灯了吗？为什么主管部门不出来回复要交警代为转述呢？？

意思就是交警不管，这是住建局的事情，但是这个问题真的应该归住建局管吗？对我来说，住建局真的在这方面专业吗？他们不应该是搞城市规划和建设的吗？是不是有这种可能，住建局只管建设，这里是否需要留路口他们不管，只要是路，他们就建护栏，然后交警部门一看，反正已经建了护栏，他们也懒得多管闲事，还可以少操心，万一改成红绿灯出了车祸还是自己的责任，干脆顺水推舟，住建局封死了还是好事。

提点小意见:




20年的时候也是的，横山北路装护栏，把党校那么重要的口子封死了，我早上发的帖子，交警部门下午就回复了，回复的语言简短意赅，通俗易懂，知错能改，实地考察后第二天就整改了。这次感觉回帖经办人风格转变了，还是换人了？个人觉得越来越官方了，越来越脱离群众了

广德市通往北边几个乡镇的路太少了，又不宽阔。复兴北街和233国道交通压力太大了。每年的财政支出应该考虑修建一座高架桥，城市里面有高架桥交通压力会减少许多，根据时代的发展与时俱进，而且有高架桥城市看上去也会更加的高大尚的啊？而不是怕堵车多建一个红绿灯，去搞个护栏来解决问题。安装护栏有利有弊也不是一个完美的解决方案！

大中华:
复兴北街确实是主要通道，这条路跑了十几年了，堵车的原因就是口子太多，红绿灯太多的原因。

把堵的原因归结为口子和红绿灯多？是不是有些偏颇。换个角度，正是因为有了口子，才能分段的让车辆分流，正是因为有了红绿灯，才能让车流更加规范，不至于拥堵啊。十字街倒是没有红绿灯，不堵吗？高速也没有红绿灯？会不会堵？

找了半天，终于找到是这个路口了，不看图只看文字看的我稀里糊涂的

已经开始堵车了阿，城中北校区和桃李园小学北校区小孩子上学和放学的时候复兴北街交通压力巨大，有几个车子要调头后面好多车子堵在后面的阿？不装个红绿灯高峰时段还要礼让行人，堵的很。装了隔的距离近了会造成堵车，不装红绿灯安装护栏也是堵。这样的情况还不如安装一个红绿灯，反正总是这样。还不如让人和车辆都能够通过。