广德发展大战略——整体引进上海汽车集团
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作者:焕
发表时间:2016/5/21 14:43:43

扎住机遇,时不我待,失不再来!有魄力,

 

眼光,相信自己,我们最适合没有之一

 

!!!!!!!!!!

 

                                                         《上海何以“萎靡不振”?》

        上海第一季度的GDP增长率,无论是实际增长率,还是名义增长率,都在四个一线城市中位居末位。

说上海“萎靡不振”,肯定是不客观的,但如果把参照对象设定为北京、深圳,上海这几年的表现实在差强人意。

前面分析了,中国经济的增长动力切换,带来了城市竞争力的洗牌,那些以传统制造业为主导的城市开始减速,那些以服务业为主导的城市愈发红火。作为中国最大的两个工业城市,上海与苏州这几年的减速也是预料之中。所以,上海经济增长乏力的原因是被工业拖了后腿。

        看统计数据,上海的工业产值这几年也一直是零增长甚至负增长。今年第一季度,上海的工业增加值同比去年下降2.8%——要知道,这个数据,北京广州深圳都是正数。对上海这个工业老大来说,实在不好看。

       上海的工业为什么这么难看?我认为原因出在上海的产业转移做得太晚,大概从五年前,北京的首钢、深圳的富士康、广州的广钢等传统制造业户就已经开始往外转移了,但上海没有,宝钢、上汽等工业巨头(纳税大户)仍然驻留上海,几乎纹风不动。

        我们来看看上海今年一季度的工业增长情况:精品钢材制造业下降12.4%,电子信息产品制造业下降7.6%,汽车制造业下降2.6%,生物医药制造业和成套设备制造业则分别增长5.0%和1.5%。

        同样是工业城市,为什么深圳的工业是正增长,上海却是负增长?这足以说明问题了:上海制造业的主导类型属于产能过剩型,深圳则属于需求很旺的新经济类别。有传统工业拖后腿,上海的金融、文创、总部经济再生猛,也拉不动上海粗壮的大腿。

      上海去年的名义增长率只有5.96%,常住人口也减少了10万人,这都说明上海正处在一个调结构、去产能的阵痛期。这个“阵痛期”,北京、广州、深圳在三到五年前就已经经历过,上海慢了一拍。亡羊补牢、为时不晚,相信上海可以很快转型成功,并与帝都一决雌雄!

 

 

 

       我认为上海即将进行产业的大转移,我希望广德借助通用试车场这个招牌将上汽集团招进到毗邻上海飞地白茅岭的广德狮子口附近平原和下寺,其中平原区(广德狮子口附近平原)属于生产区,盆地区(下寺)成为研发设计区,使广德成为中国最大的最强的汽车生产基地之一。并且白茅岭是上海的飞地,在这里办基地会使上海人具有亲切感,必然其会对基地建设采取政策支持。并且在《我心中的广德市—规划》中,无量溪河也将规划成芜杭金运河的航道,所以上汽借助这个运河会得到更好的发展

 使其皖(沪)苏生态特别经济合作区的牵头工程。

 

条件:

1,配套设施:广德通用汽车试车场

2,能源供应:风电场

3,地域优势:临近白茅岭(上海飞地)

4,交通优势:芜杭金运河,沪渝高速,商合杭高铁,宣杭铁路,扬绩高速,318国道

5,自然条件:无量溪河附近平原(生产区域)-----地势平坦,水源充足,及下寺地区(研发区域)-----环境优美,如美国硅谷一般。

6,广德的区位优势:从下图看出,全国23对省会的最近连线经过广德!长三角城市群几何中心

7,政策优势:国家中部崛起战略、皖江城市带承接产业转移战略、广德直管县、皖(沪)苏生态特别经济合作区的牵头工程,  国家长三角城市群

8,生产成本优势:中部地区相对丰富、高素质的劳动力和相对廉价的土地

9,市场:中部地区市场前景广阔

10,汽车行业前景: 

            国家将致力于汽车工业的战略重组,优化资源配置,培育出两到三家主业突出,核心能力强、拥有自主知识产权、具有较强国际竞争力的大型企业集团。上汽的发展潜力巨大,可以成为以上所述的大型集团。

汽车产业不仅能带来规模经济效应,更重要的是中间投入和价值量转移的比重大,换句话说,汽车产业的投资具有“乘数效应”,汽车工业是一个“1∶10”的产业,即汽车工业1个单位的产出,可以带动整个国民经济各环节总体增加10个单位的产出,这一产业的增减可能会引起经济总量巨大的连锁反应变化,汽车产业的总产值已经占到全国GDP的10%。

汽车产业未来发展的方向就是新能源汽车,到时候随着技术的发展,汽车工业将成为国家工业绿色发展的模范产业,所以我们完全可以放心是不会导致环境问题。

            
             

 

附:上汽简介

上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司,截至2013年底,上汽集团总股本已达到110亿股。2014年,上汽集团整车销量达到562万辆,同比增长10.6%,继续保持国内汽车市场领先优势,并以2014年度1,022.48亿美元的合并销售收入,第12次入选《财富》杂志世界500强,排名第60位,比上一年上升了25位。[1]

 

 

[此帖子已被 焕 在 2016/5/28 20:52:32 编辑过]

[此帖子已被 admin 在 2016/5/30 9:13:11 编辑过]

[此帖子已被 焕 在 2016/6/14 15:50:11 编辑过]


作者:焕
发表时间:2016/5/21 14:46:38

大战略,大机遇,需要大勇气


作者:焕
发表时间:2016/5/21 14:48:09

希望大家看《我心中的广德市—规划》,在看看我设想的绝对有道理,希望提出建议和挑错


作者:做彩钢板活动房
发表时间:2016/5/21 19:35:40

不错。我也这样想的!敬佩你对家乡发展的热爱!


作者:焕
发表时间:2016/5/21 20:48:47

做彩钢板活动房:
不错。我也这样想的!敬佩你对家乡发展的热爱!

谢谢,我们需要魄力

 


作者:广德已经腾飞
发表时间:2016/5/22 10:56:08

你的帖子每次感觉都是金光灿灿,到处都是亮点,希望能实现你的设想,广德百姓也一起受益,绝对是一个好的商机!给你点赞


作者:焕
发表时间:2016/5/22 12:47:21

广德已经腾飞:
你的帖子每次感觉都是金光灿灿,到处都是亮点,希望能实现你的设想,广德百姓也一起受益,绝对是一个好的商机!给你点赞

谢谢,谢谢支持


作者:湮墨
发表时间:2016/5/22 14:38:33

不错的想法,但是实际操作真的很难,还有看县政府的决心了,我们必须抓住机遇,争取把广德建的更繁荣。说真的广德应该把自己当成浙江的一个县而不是安徽的一个县和安徽省内比我们会很知足然而没有动力,和浙江比我们才会发现差距去努力更有斗志。


作者:下寺人
发表时间:2016/5/22 15:49:01

焕:
希望大家看《我心中的广德市—规划》,在看看我设想的绝对有道理,希望提出建议和挑错
把下寺打造成汽车制造基地?不污染下寺环境,不在下寺狂轰乱炸挖矿产就已经谢天谢地了!


作者:焕
发表时间:2016/5/22 16:08:42

下寺人:
焕:
希望大家看《我心中的广德市—规划》,在看看我设想的绝对有道理,希望提出建议和挑错
把下寺打造成汽车制造基地?不污染下寺环境,不在下寺狂轰乱炸挖矿产就已经谢天谢地了!

简单道理,当饥肠辘辘的你有大鱼大肉时,还会在乎野菜?

汽车产业并不是高污染产业,的确有些耗能,但是邱村的大山上拥有风力发电厂,可以供能。


作者:lc
发表时间:2016/5/23 1:34:00

这个事情不仅需要我县政府的决心,更多的是看上海市政府的决心和想法吧


作者:tongruizi
发表时间:2016/5/23 8:00:39

吴书记陈县长不知敢不敢想,那是要魄力的


作者:围观人士
发表时间:2016/5/23 8:36:58

招工不方便,离市区太远,就算外来务工人员过来,也很难招到高端人才。创造更好的环境吸引劳动者,需要太大的物力,人力。


作者:关爱新广德
发表时间:2016/5/23 10:12:28

《我心中的广德市—规划》放在什么位置的,怎么没有找到?


作者:焕
发表时间:2016/5/23 10:15:03

关爱新广德:
《我心中的广德市—规划》放在什么位置的,怎么没有找到?
在发展献策版块


作者:13966200296
发表时间:2016/5/30 15:48:15

千万不要到下寺来,我们需要绿色的环境,人的欲望总是那么无止境,我们应该坐下来冷静思考,什么才是最重要的,我们需要的是什么?


作者:焕
发表时间:2016/5/30 16:21:22

13966200296:
千万不要到下寺来,我们需要绿色的环境,人的欲望总是那么无止境,我们应该坐下来冷静思考,什么才是最重要的,我们需要的是什么?

那祝福过好小农生活


作者:13966200296
发表时间:2016/5/31 8:22:28

呵呵!看来楼主是一个很有思想的人,想必生活水平相当之高,我等屁民想要的就是绿水青山,想要的就是健康,我信奉“弱水三千,我只取一瓢饮”。开发区倒招商引资了,你问问那里的居民生活质量是否有了很大提升?你是想和我谈政治、谈经济吗?素养的高低就是从所谓的“小农”和“有钱人”之中区别吗?


作者:焕
发表时间:2016/5/31 16:51:33

13966200296:
呵呵!看来楼主是一个很有思想的人,想必生活水平相当之高,我等屁民想要的就是绿水青山,想要的就是健康,我信奉“弱水三千,我只取一瓢饮”。开发区倒招商引资了,你问问那里的居民生活质量是否有了很大提升?你是想和我谈政治、谈经济吗?素养的高低就是从所谓的“小农”和“有钱人”之中区别吗?

我。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。竟无言以对。

[此帖子已被 焕 在 2016/5/31 16:52:24 编辑过]


作者:七塔
发表时间:2016/6/14 13:04:48

广德是个好地方'未来十年一定有另一番景象


作者:邱村愚夫
发表时间:2016/6/20 15:59:30

整体引进上汽集团,这只能说说罢了。要知道,一个产业的发展,不是想象中那么简单。涉及到的上、下游产业链非常之广。生产一辆汽车,需要各个方面,如零部件、精密加工、特种型材等等。广德的条件确实,在目前来说尚不具备这些。当然,很多时候,有可能是引进一家大型的制造企业,带动整个产业链的发展,这也是有可能的——但是作为投资企业,首先考虑的是制造成本的问题,不存在靠自身来带动产业链,而是利用相对成熟的产业链来发展自身。楼主的想法绝对是有一定见地的,对于广德地方经济建设参政议政的拳拳之心可敬。其实,我觉得广德现在的发展是走入了一个误区,力求高大上,但心有余,而力不足。真正限制广德发展的,恰恰是我们不是很重视的物流。广德县地理位置优越,优越在什么地方?优越在作为三省通衢的桥头堡,合理定位,充分发挥地域优势,大力发展物流产业,充当起承上启下、横贯南北的大物流布局。物流产业发展起来了,自然栽的梧桐引凤来,招商引资都是小问题。另外,就是我们广德山美水美,不要舍本求末,搞什么矿山开发,发展绿色经济,旅游业才是一本万利。看看新杭这片地方,原来的山清水秀,现在的乌烟瘴气,真的划算吗?公司有位同事闲聊时的一句话,我生以为然。“太极洞如果在浙江或江苏,绝对不是现在这个高不成低不就的尴尬现状”


作者:阿诚
发表时间:2016/6/22 21:57:49

人家愿意来吗?


作者:如心可你理噢人
发表时间:2016/6/29 1:03:05

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作者:等待雪来临
发表时间:2016/7/6 8:29:51

奇瑞的新厂都往省外迁了,你还指望外地大型工业落到安徽来?


作者:广德盖上小老板
发表时间:2017/7/11 8:44:18

楼主没搞过工业,曾经北方一个大项目,谈好快落地广德了。该企业高管一听说要到安徽小城集体要求辞职。

上汽集团多少人你想过吗?关系紧密上下游及配套加起来10多万人!人家到你安徽来定居?夫妻两地分居?子女教育怎么办?换成你是上海中产你愿意吗?

企业敢冒着中高层和技术人才全部流失的风险搬迁吗?上海政府会答应这么影响稳定和谐的举措吗?

 

这些问题不解决,好企业是不会来广德的。来开个制造厂可以。集团整迁那是做梦!

制造厂越多,广德环境越差,大企业总部更不会来!

 

我认为我们还是要用好后发优势,保护好青山绿水,利用山居别墅、小而美的人居环境,淳朴的民风、优质的教育、便利的运输来吸引大集团的定居。否则这么正面硬上,你去一次碰壁一次!

奇帆和西来在重庆的高新园区之所以吸引到了很多世界500强企业,也是依托大学城、良好的环境、廉价的人才外加一定的基建投入和深水港货运才取得成功的。

 

敢想是好事,能不能成是另一回事。

目前广德的综合环境,玉环汽摩配里比较好的企业都吸引不来,就别说上汽了!什么时候能把玉环汽摩配里好企业吸引来,再谈更高档次的吧。

 

 

[此帖子已被 广德盖上小老板 在 2017/7/11 15:08:24 编辑过]


作者:思想者
发表时间:2017/7/11 16:16:28

邱村愚夫:
整体引进上汽集团,这只能说说罢了。要知道,一个产业的发展,不是想象中那么简单。涉及到的上、下游产业链非常之广。生产一辆汽车,需要各个方面,如零部件、精密加工、特种型材等等。广德的条件确实,在目前来说尚不具备这些。当然,很多时候,有可能是引进一家大型的制造企业,带动整个产业链的发展,这也是有可能的——但是作为投资企业,首先考虑的是制造成本的问题,不存在靠自身来带动产业链,而是利用相对成熟的产业链来发展自身。楼主的想法绝对是有一定见地的,对于广德地方经济建设参政议政的拳拳之心可敬。其实,我觉得广德现在的发展是走入了一个误区,力求高大上,但心有余,而力不足。真正限制广德发展的,恰恰是我们不是很重视的物流。广德县地理位置优越,优越在什么地方?优越在作为三省通衢的桥头堡,合理定位,充分发挥地域优势,大力发展物流产业,充当起承上启下、横贯南北的大物流布局。物流产业发展起来了,自然栽的梧桐引凤来,招商引资都是小问题。另外,就是我们广德山美水美,不要舍本求末,搞什么矿山开发,发展绿色经济,旅游业才是一本万利。看看新杭这片地方,原来的山清水秀,现在的乌烟瘴气,真的划算吗?公司有位同事闲聊时的一句话,我生以为然。“太极洞如果在浙江或江苏,绝对不是现在这个高不成低不就的尴尬现状”

农村老人家都晓得,年成好的时候可以负债买地盖房。年成不好的时候,就要了握紧钱袋量入为出。

现在大环境不景气,广德县政府钱袋子更不景气。这些年高大上项目都近乎烂尾。

要做出政绩,要真的发展,就要立足县城实际,该老老实实夯实基础夯实基础,广积粮深筑墙,有了底子再称王。

关于旅游:

太极洞是最好的龙头,但是请不要拘泥于洞内继续制造三流景点了。要在洞周围围绕洞府、太极、探险、盗墓这些和太极洞挂边的文化,大力开发吃住行游娱拍的一条龙服务,利用衍生文化来对成型产品二次演绎。太极洞一、二日游产品做好了,有了长足发展,团队再总结成败,继续做下一个经典的整体规划开发。这样滚动式发展,十年下来或许能取得一些改变。

关于项目:

现在广德情况很尴尬,一方面是大项目不愿意来,就是上面小老板所言,我们的教育、产业链、软实力、人才配套等等目前尚不足吸引大项目落地。这不是靠诚意和决心能改变的,人家高管中层和技术人才一听去安徽小城直接跳槽走人。只有我们软环境能吸引人来了,才有大项目落户可能。所以大项目落地长远策略是加强文化、旅游、教育、市政等;短期策略是要有针对,要瞄准初创、从招引变孵化。招引大项目有难度不代表自己孵化有难度。芜湖能诞生奇瑞,宁国能诞生中鼎司尔特海螺。我们广德诞生了什么呢?现在宁国的医药材料、石墨烯板块十年内必然再诞生1-3家上市企业。我们的信息电子、我们的机械制造和新材料能诞生什么大而好的项目?如果不瞄准红海精准发力,而是瞄着沿海淘汰的电子厂,恐怕大项目很难诞生。

另一方面,家具厂、纺织厂、箱包厂这些所谓的落后产能却对在广拿地生产很有需求。这里头说明三个问题。第一个,家具、纺织、服装、箱包,这些和老百姓生活息息相关的产业并非什么夕阳产业。可以切一刀但不能一棒子打死,不能一概认为这些不是主导产业和未来发展方向的就是落后产能。第二个,群众需要市场需求的这些所谓的落后禁入园区企业能不能在政府的调转促下转变模式,从订单贴牌到利用互联网定制直接B2C成为自主品牌,并成为经济发展的新动力?我们的电商办能不能提供到位的服务?如果这个都做不到,招大引强营养师服务更是空话。第三个,产业政策制定是县委决议诞生的,但是互联网时代变化是巨大的。机械制造和信息电子产业拿了多少补贴,经过了多少年发展,现在情况如何,提供的税收多少?对环境影响有多大?这些东西要有后评估机制。我们既不能拍脑袋决定产业发展政策,更不能定下来之后就机械执行,教条发展,罔顾实际情况和效果。很多东西应该有阶段性回顾和调整。连大杭州都没有放弃所谓落后的服装制造业。我们凭什么就那么教条呢?

关于物流:

很多人说广德有区位优势。我坚持认为广德有区位而无优势。 无他,我们的高速、铁运、水运都匮乏。

本地货物一是我们的主导产业里信息电子需要的货运很小。二是机械制造企业数目占比并不高。货源相对不足。

外省货物很少经过本县物流中转,即便成立B保,我们能辐射吸引到的货运只有浙北少数城市。因为皖南其他城市走杭州甚至芜湖物流报关成本可能更低,运输更正规快捷。

广德物流业一方面需要加强基建,这个不是县层面能改变的。另一方面是行业规则制定以及物流企业整合。可以说,这是最该做的。

开发区很多企业自己为什么搞物流车?因为广德物流业经常发货出错!存在服务无标准,随意性强,维权难的种种弊端。所以单干户越来越多。

这种情况下,外县外省外地的货物还会发你这里,通过你这里中转吗?我觉得不可能!

这种情况不是成立一个“现代物流园”“现代物流基地”就能解决的,关键还是要考察学习顺丰,扶持能做好管理,坚持提供优质服务的企业脱颖而出;鼓励一批学历高、年龄小的年轻人投入物流业改变现状。

以上所说的这些都需要任用一批敢任事,懂行业、勇挑担的干部,如果仍然是那些适合广德现状的干部当道,这些变化不大可能实现。


作者:敢笑诸葛不聪明
发表时间:2017/7/11 16:25:29

广德发展大战略——整体引进中难海

只要中难海外迁到广德,还怕广德不能发育成第二个北京?

目前我们面临天大机遇,就是北京雾霾和沙尘暴很严重。而广德环境好,空气中臭氧离子高。

只要我们打好长寿牌,主动去对接,一定可以完成这一任务。

到时候,哼哼!

 

[此帖子已被 敢笑诸葛不聪明 在 2017/7/11 16:28:49 编辑过]


作者:焕
发表时间:2017/7/11 23:21:38

敢笑诸葛不聪明:

广德发展大战略——整体引进中难海

只要中难海外迁到广德,还怕广德不能发育成第二个北京?

目前我们面临天大机遇,就是北京雾霾和沙尘暴很严重。而广德环境好,空气中臭氧离子高。

只要我们打好长寿牌,主动去对接,一定可以完成这一任务。

到时候,哼哼!

 

别人是用心论事,您却是别有用心


作者:新城区
发表时间:2017/7/31 10:24:32


作者:aquaius
发表时间:2017/8/20 11:59:53

楼主的想法,和迎娶高圆圆一个道理,,,简单概括2个字,做梦。

照这样説,世界500强都来你广德了


作者:七叔
发表时间:2017/10/31 18:36:33

让我想起来几年前的火车站故事。。。。。。。。。


作者:马建国的兄弟
发表时间:2018/4/11 17:40:10

敢笑诸葛不聪明:

广德发展大战略——整体引进中难海

只要中难海外迁到广德,还怕广德不能发育成第二个北京?

目前我们面临天大机遇,就是北京雾霾和沙尘暴很严重。而广德环境好,空气中臭氧离子高。

只要我们打好长寿牌,主动去对接,一定可以完成这一任务。

到时候,哼哼!

 

[此帖子已被 敢笑诸葛不聪明 在 2017/7/11 16:28:49 编辑过]


似乎是本帖最不正经又最精辟的回复了。

 


作者:马建国的兄弟
发表时间:2018/4/11 17:41:58

广德盖上小老板:

楼主没搞过工业,曾经北方一个大项目,谈好快落地广德了。该企业高管一听说要到安徽小城集体要求辞职。

上汽集团多少人你想过吗?关系紧密上下游及配套加起来10多万人!人家到你安徽来定居?夫妻两地分居?子女教育怎么办?换成你是上海中产你愿意吗?

企业敢冒着中高层和技术人才全部流失的风险搬迁吗?上海政府会答应这么影响稳定和谐的举措吗?

 

这些问题不解决,好企业是不会来广德的。来开个制造厂可以。集团整迁那是做梦!

制造厂越多,广德环境越差,大企业总部更不会来!

 

我认为我们还是要用好后发优势,保护好青山绿水,利用山居别墅、小而美的人居环境,淳朴的民风、优质的教育、便利的运输来吸引大集团的定居。否则这么正面硬上,你去一次碰壁一次!

奇帆和西来在重庆的高新园区之所以吸引到了很多世界500强企业,也是依托大学城、良好的环境、廉价的人才外加一定的基建投入和深水港货运才取得成功的。

 

敢想是好事,能不能成是另一回事。

目前广德的综合环境,玉环汽摩配里比较好的企业都吸引不来,就别说上汽了!什么时候能把玉环汽摩配里好企业吸引来,再谈更高档次的吧。

 

 

[此帖子已被 广德盖上小老板 在 2017/7/11 15:08:24 编辑过]

你说对了,我也觉得楼主没有多少工业实务经验,做个搞建设的官还好,一旦搞经济工作就会造成灾难!


作者:明眼人都知道
发表时间:2019/7/30 14:48:58

这个楼主还好没有当官!

好大喜功之徒!


作者:DT泰国乳胶生活馆
发表时间:2019/8/5 17:34:10

我差点就相信你了


作者:四合小玲玲
发表时间:2019/8/9 10:50:29

进来杀猪吗?


作者:幸甚
发表时间:2019/8/26 8:41:57

赤子之心难能可贵!如果多一些这样热爱家乡有志之士,广德腾飞可期可待,楼主,您辛苦了!


作者:广德盖上小老板
发表时间:2021/4/15 11:25:19

思想者:

邱村愚夫:
整体引进上汽集团,这只能说说罢了。要知道,一个产业的发展,不是想象中那么简单。涉及到的上、下游产业链非常之广。生产一辆汽车,需要各个方面,如零部件、精密加工、特种型材等等。广德的条件确实,在目前来说尚不具备这些。当然,很多时候,有可能是引进一家大型的制造企业,带动整个产业链的发展,这也是有可能的——但是作为投资企业,首先考虑的是制造成本的问题,不存在靠自身来带动产业链,而是利用相对成熟的产业链来发展自身。楼主的想法绝对是有一定见地的,对于广德地方经济建设参政议政的拳拳之心可敬。其实,我觉得广德现在的发展是走入了一个误区,力求高大上,但心有余,而力不足。真正限制广德发展的,恰恰是我们不是很重视的物流。广德县地理位置优越,优越在什么地方?优越在作为三省通衢的桥头堡,合理定位,充分发挥地域优势,大力发展物流产业,充当起承上启下、横贯南北的大物流布局。物流产业发展起来了,自然栽的梧桐引凤来,招商引资都是小问题。另外,就是我们广德山美水美,不要舍本求末,搞什么矿山开发,发展绿色经济,旅游业才是一本万利。看看新杭这片地方,原来的山清水秀,现在的乌烟瘴气,真的划算吗?公司有位同事闲聊时的一句话,我生以为然。“太极洞如果在浙江或江苏,绝对不是现在这个高不成低不就的尴尬现状”

农村老人家都晓得,年成好的时候可以负债买地盖房。年成不好的时候,就要了握紧钱袋量入为出。

现在大环境不景气,广德县政府钱袋子更不景气。这些年高大上项目都近乎烂尾。

要做出政绩,要真的发展,就要立足县城实际,该老老实实夯实基础夯实基础,广积粮深筑墙,有了底子再称王。

关于旅游:

太极洞是最好的龙头,但是请不要拘泥于洞内继续制造三流景点了。要在洞周围围绕洞府、太极、探险、盗墓这些和太极洞挂边的文化,大力开发吃住行游娱拍的一条龙服务,利用衍生文化来对成型产品二次演绎。太极洞一、二日游产品做好了,有了长足发展,团队再总结成败,继续做下一个经典的整体规划开发。这样滚动式发展,十年下来或许能取得一些改变。

关于项目:

现在广德情况很尴尬,一方面是大项目不愿意来,就是上面小老板所言,我们的教育、产业链、软实力、人才配套等等目前尚不足吸引大项目落地。这不是靠诚意和决心能改变的,人家高管中层和技术人才一听去安徽小城直接跳槽走人。只有我们软环境能吸引人来了,才有大项目落户可能。所以大项目落地长远策略是加强文化、旅游、教育、市政等;短期策略是要有针对,要瞄准初创、从招引变孵化。招引大项目有难度不代表自己孵化有难度。芜湖能诞生奇瑞,宁国能诞生中鼎司尔特海螺。我们广德诞生了什么呢?现在宁国的医药材料、石墨烯板块十年内必然再诞生1-3家上市企业。我们的信息电子、我们的机械制造和新材料能诞生什么大而好的项目?如果不瞄准红海精准发力,而是瞄着沿海淘汰的电子厂,恐怕大项目很难诞生。

另一方面,家具厂、纺织厂、箱包厂这些所谓的落后产能却对在广拿地生产很有需求。这里头说明三个问题。第一个,家具、纺织、服装、箱包,这些和老百姓生活息息相关的产业并非什么夕阳产业。可以切一刀但不能一棒子打死,不能一概认为这些不是主导产业和未来发展方向的就是落后产能。第二个,群众需要市场需求的这些所谓的落后禁入园区企业能不能在政府的调转促下转变模式,从订单贴牌到利用互联网定制直接B2C成为自主品牌,并成为经济发展的新动力?我们的电商办能不能提供到位的服务?如果这个都做不到,招大引强营养师服务更是空话。第三个,产业政策制定是县委决议诞生的,但是互联网时代变化是巨大的。机械制造和信息电子产业拿了多少补贴,经过了多少年发展,现在情况如何,提供的税收多少?对环境影响有多大?这些东西要有后评估机制。我们既不能拍脑袋决定产业发展政策,更不能定下来之后就机械执行,教条发展,罔顾实际情况和效果。很多东西应该有阶段性回顾和调整。连大杭州都没有放弃所谓落后的服装制造业。我们凭什么就那么教条呢?

关于物流:

很多人说广德有区位优势。我坚持认为广德有区位而无优势。 无他,我们的高速、铁运、水运都匮乏。

本地货物一是我们的主导产业里信息电子需要的货运很小。二是机械制造企业数目占比并不高。货源相对不足。

外省货物很少经过本县物流中转,即便成立B保,我们能辐射吸引到的货运只有浙北少数城市。因为皖南其他城市走杭州甚至芜湖物流报关成本可能更低,运输更正规快捷。

广德物流业一方面需要加强基建,这个不是县层面能改变的。另一方面是行业规则制定以及物流企业整合。可以说,这是最该做的。

开发区很多企业自己为什么搞物流车?因为广德物流业经常发货出错!存在服务无标准,随意性强,维权难的种种弊端。所以单干户越来越多。

这种情况下,外县外省外地的货物还会发你这里,通过你这里中转吗?我觉得不可能!

这种情况不是成立一个“现代物流园”“现代物流基地”就能解决的,关键还是要考察学习顺丰,扶持能做好管理,坚持提供优质服务的企业脱颖而出;鼓励一批学历高、年龄小的年轻人投入物流业改变现状。

以上所说的这些都需要任用一批敢任事,懂行业、勇挑担的干部,如果仍然是那些适合广德现状的干部当道,这些变化不大可能实现。

感觉是个体制内有想法的人。


作者:家乡美123
发表时间:2022/1/15 10:00:27

首先,楼主的拳拳之心令人敬佩,特别是以前广德没有撤县设市,或者说全国撤县设市形势不明朗之际,首先叫响《我心中的广德市规划》,让人为之一振。

楼主这篇也是老帖了,结合这几年广德形势发展,谈几点不成熟的看法:

1、整体引进上海汽车集团,贴中特别提到落户白茅岭。不可行,理想很丰满,现实很骨感。其一上海白茅岭飞地目前定位是农牧或农旅,政策上不支持,在政策不调整的情况下,就目前来看,白茅岭发展定位工业的可能性不大,发展后劲有待观察。其二好像上海没有整体搬迁上海汽车集团的规划。

2、邱村或下寺引进上汽集团配套产业或汽车零部件产业。可行,邱村以上汽通用试车场发展配套产业引进和拓展,这几年成效显著,但缺乏龙头企业,比如100亿、500亿项目支持,但苏皖合作示范区获批,未来可期。

3、上海航天科技与誓节603基地航天产业园项目融合。可行,就一句话603基地定位不是农业,所以未来可期。长三角一体化发展战略落地,未来应该大有可为。

 


作者:不懂亦不知
发表时间:2022/3/7 8:32:33

关于物流:

很多人说广德有区位优势。我坚持认为广德有区位而无优势。 无他,我们的高速、铁运、水运都匮乏。

本地货物一是我们的主导产业里信息电子需要的货运很小。二是机械制造企业数目占比并不高。货源相对不足。

外省货物很少经过本县物流中转,即便成立B保,我们能辐射吸引到的货运只有浙北少数城市。因为皖南其他城市走杭州甚至芜湖物流报关成本可能更低,运输更正规快捷。

广德物流业一方面需要加强基建,这个不是县层面能改变的。另一方面是行业规则制定以及物流企业整合。可以说,这是最该做的。

开发区很多企业自己为什么搞物流车?因为广德物流业经常发货出错!存在服务无标准,随意性强,维权难的种种弊端。所以单干户越来越多。

这种情况下,外县外省外地的货物还会发你这里,通过你这里中转吗?我觉得不可能!

这种情况不是成立一个“现代物流园”“现代物流基地”就能解决的,关键还是要考察学习顺丰,扶持能做好管理,坚持提供优质服务的企业脱颖而出;鼓励一批学历高、年龄小的年轻人投入物流业改变现状。

以上所说的这些都需要任用一批敢任事,懂行业、勇挑担的干部,如果仍然是那些适合广德现状的干部当道,这些变化不大可能实现。

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17年都有人说到点子上了,到现在园区物流还是一地小企业,稀烂的。发货出错家常便饭。影响发展的大问题不去解决。


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